Flugzeugbestand und Bewegungsmeldungen
15./KG53
Aircraft on Hand | Transfered In | Transfered Out | Operational | |||||||||
Date | No | Type | Total | New | Repaired | In | Total | Lost | Accidents | Overhaul | Out | Total |
Apr 1942 | 0 | Do 17Z-2 | 5 | - | 5 | - | - | - | - | - | - | 5 |
0 | Do 17Z-3 | 9 | - | 9 | - | - | - | - | - | - | 9 | |
May 1942 | 5 | Do 17Z-2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 5 |
9 | Do 17Z-3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 9 | |
Jun 1942 | 5 | Do 17 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 5 |
9 | Do 17Z-3 | - | - | - | - | 2 | - | 2 | - | - | 7 | |
Jul 1942 | 12 | Do 17Z-3 | 2 | - | 2 | - | 2 | 1 | 1 | - | - | 12 |
Aug 1942 | 12 | Do 17Z | 2 | 2 | - | - | 8 | 3 | - | - | 5 | 6 |
Sep 1942 | 6 | Do 17Z | 7 | 7 | - | - | 3 | - | 1 | 2 | - | 10 |
Oct 1942 | 10 | Do 17Z | 1 | - | 1 | - | 1 | - | - | - | 1 | 10 |
Nov 1942 | 10 | Do 17Z | - | - | - | - | 1 | - | - | 1 | - | 9 |
Dec 1942 | 9 | Do 17Z | 1 | - | 1 | - | - | - | - | - | - | 10 |
Jan 1943 | 3 | Do 17Z-2 | 2 | - | 2 | - | 1 | - | 1 | - | - | 4 |
7 | Do 17Z-3 | 4 | - | 4 | - | 1 | 1 | - | - | - | 10 | |
0 | Do 17Z-4 | 1 | - | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | |
0 | Do 17M | 1 | - | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | |
0 | Hs 126B-1 | 2 | - | 2 | - | - | - | - | - | - | 2 | |
Feb 1943 | 4 | Do 17Z-2 | 1 | - | 1 | - | - | - | - | - | - | 5 |
10 | Do 17Z-3 | 2 | - | 2 | - | - | - | - | - | - | 12 | |
1 | Do 17Z-4 | - | - | - | - | 1 | - | - | - | 1 | 0 | |
1 | Do 17M | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | |
2 | Hs 126B-1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | |
Mar 1943 | 5 | Do 17Z-2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 5 |
12 | Do 17Z-3 | 1 | - | 1 | - | - | - | - | - | - | 13 | |
1 | Do 17M | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | |
2 | Hs 126B-1 | - | - | - | - | 2 | - | - | 2 | - | 0 | |
Apr 1943 | 5 | Do 17Z-2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 5 |
13 | Do 17Z-3 | - | - | - | - | 1 | - | 1 | - | - | 12 | |
1 | Do 17M | - | - | - | - | 1 | - | - | - | 1 | 0 | |
May 1943 | 5 | Do 17Z-2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 5 |
12 | Do 17Z-3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 12 | |
Jun 1943 | 5 | Do 17Z-2 | 2 | - | 2 | - | 2 | - | 2 | - | - | 5 |
12 | Do 17Z-3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 12 | |
Jul 1943 | 5 | Do 17Z-2 | - | - | - | - | 3 | - | 3 | - | - | 2 |
12 | D0 17Z-3 | 2 | - | 2 | - | - | - | - | - | - | 14 | |
Aug 1943 | 2 | Do 17Z-2 | 1 | - | 1 | - | - | - | - | - | - | 3 |
14 | Do 17Z-3 | - | - | - | - | 2 | 1 | - | 1 | - | 12 | |
Sep 1943 | 12 3 |
Do 17Z-3 Do 17Z-2 |
1 | - | - | 1 | 7 | 1 | - | 3 | 3 | 9 |
Oct 1943 | 9 | Do 17Z-3 | 1 | - | 1 | - | 3 | 2 | - | 1 | - | 7 |
Nov 1943 | 7 | Do 17Z-3 | - | - | - | - | 1 | - | 1 | - | - | 6 |
Dec 1943 | 6 | Do 17Z-3 | - | - | - | - | 6 | - | - | - | 6 | 0 |
Editor for Asisbiz: Matthew Laird Acred
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